ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER
8,100,000 تومان
ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER
کمپانی : Kyosho ژاپن
بادی ویژه
مقیاس : ۱/۸
نوع سوخت : نیترو سوز
حجم موتور : ۲۵
نحوه روشن شدن : هندل
گیربکس : سه دنده جلو
اگزوز تیونینگ و استیل
دیفرانسیل : ۴ چرخ ۴WD
سرعت نهایی : ۸۰ کیلو متر بر ساعت
کلاس : آفرود (OFFROAD)
رادیو ۲٫۴ گیگاهرتز
RTR
توضیحات
ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER
اگر به دنبال تفریحی متفاوت و هیجانی جدید هستید و می خواهید در کلاس جهانی یک ماشین کنترلی حرفه ای خوب و پرسرعت داشته باشید ، ما به شما ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER را معرفی می کنیم . تمامی ماشین های سوختی از اسکیل های دقیق ساخته شده اند و به شما تجربه یک ماشین واقعی در ابعاد کوچیک را می دهد . بی شک اگر تا به امروز تجربه کنترل یک ماشین کنترلی سوختی را نداشتید به شما پیشنهاد می کنیم در اولین فرصت با این ماشین ها آشنا شوید . از بارز ترین ویژگی این ماشین ها صدای موتور مهیج و دود زیاد می باشد .
شکل ظاهری ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER :
ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER دارای آیرودینامیک منحصر به فرد و حرفه ای و از تکنولوژی به روز استفاده شده است . این ماشین همانند تمامی ماشین های RC معروف دنیا تمامی المان های استاندارد جهانی را رعایت کرده است . این ماشین یکی از قویترین ماشین RC می باشد .
در این مدل نوع بادی و رینگ و لاستیک آن نسبت به مدل MAD FORCE تغییر کرده است .
برند ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER :
برند ماشین کنترلی MAD CRUSHER از کمپانی KYOSHO می باشد که این برند معروف یکی از اولین و قدیمی ترین برند های تولید ماشین رادیو کنترل می باشد . برند KYOSHO ساخت و تولید کشور ژاپن می باشد .
کلاس بازی (نوع شاسی) :
همان طور که می دانید ماشین های کنترلی همانند دنیای واقعی ولی بسیار کامل تر از نظر شاسی به چند کلاس طبقه بندی می شوند :
- آفرود Offroad (این ماشین ها دارای شاسی بسیار بلند دارند )
- آنرود Onroad (شاسی ماشین های کنترلی آنرود نزدیک به زمین است و اکثرا طرح ماشین های سواری می باشند)
- باگی Buggy (شاسی ماشین های باگی بین شاسی ماشین های آنرود و آفرود می باشد)
- تراگی Truggy (شاسی ماشین های تراگی بین شاسی باگی و آفرود می باشد)
ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER با توجه به توضیحاتی که در بالا دادیم جز کلاس آفرود طبقه بندی می شود .
نوع سوخت ماشین کنترلی :
همان طور که توضیح دادیم ماشین های سوختی به دو دسته مهم تقسیم بندی می شوند :
- بنزین سوز
- نیترو سوز
و تفاوت عمده این دو مدل :
نیترو سوز :
- سرعت بیشتر
- شتاب بیشتر
- اکثر ماشین های 4WD هستند
- سوخت مجزا
- تنوع در شاسی ها
- قیمت مناسب تر
بنزین سوز :
- ورزن زیاد
- ابعاد بزرگتر
- اکثرا 2WD هستند
- قدرت زیاد
- زمان بازی بیشتر
- قطعات نزدیکتر به ماشین واقعی
- صدای بیشتر
- سوخت ارزان تر
سوخت ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER نیترو می باشد .
نوع موتور ، حجم موتور :
موتور ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER نیترو سوز بوده و حجم آن 4.2 سی سی می باشد . موتور این ماشین معروف به موتور 25 می باشد .
در این مدل نسبت به مدل قبلی MAD FORCE ، موتور KE25SP جایگزین موتور KE25R شده که مهم ترین قابلیت آن را می توان به آپگرید آن نامید .
آپگریدی که به شما این امکان را می دهد که هندل را حذف و ماشین خود را استارتی کنید . (برای اولین بار در تمامی محصولات کیوشو)
اسکیل (اندازه ماشین) :
واژه اسکیل به این معنا می باشد که ماشین کنترلی شما چند برابر بزرگتر شود تا به اندازه واقعی خود در دنیای واقعی برسد . به طور مثال اگر اسکیل یک ماشین 1/8 باشد به این معناست که ماشین را اگر 8 برابر کنیم به اندازه واقعی خود می رسد . اسکیل نه تنها در دنیای آرسی بلکه در دنیای ماکت هم کاملا استاندارد و جهانی می باشد .
اسکیل ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER نیز استادارد و 1/8 می باشد .
نوع گیبرکس و سرعت ماشین :
در ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER از گیبرکس پلاستیکی و سه دنده استفاده است . این بدان معناست که ماشین شما تمامی نیروی انتقالی از موتور را با سه دنده به چرخ ها انتقال می دهد . این ماشین به سرعت فوق العاده 80 کیلومتر در ساعت می رسد .
محیط های استفاده و 4WD :
ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER همان طور که توضیح دادایم در کلاس آفرود طبقه بندی می شود و این بدان معناست که این ماشین هم در محیط های آسفالت و هم در محیط های خاک قابل استفاده می باشد . در این ماشین از تکنولوژی 4WD استفاده است . در این تکنولوزی ماشین شما همزمان 4 چرخ به یک اندازه دارای نیرو می باشد و اصطلاح هر دو دیفرانسیل شما کار می کند .
رادیو کنترل :
رادیو کنترل ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER همانند تمامی ماشین های این کمپانی معروف بروز بود و دارای فرکانس 2.4GHZ می باشد . به دلیل فرکانس قوی ، کنترل تداخل فرکانسی نمی خورد . برد کنترل ماشین کنترلی فوق به صورت شعاع حرکتی بوده و دارای بیش از 500 متر می باشد .
روی کنترل ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER کلید های حرکت به جلو ، ترمز و فرمان پذیری راست و چپ تعبیه شده است .
کلید TH-TRIM به معنای تنظیم گاز درجا بوده (برای روشن شدن ماشین نیاز است) ، و کلید ST-TRIM برای تنظیم قرمان ماشین می باشد . کلید دیگری که در اکثر کنترل ها هم مشاهده می کنید کلید D/R می باشد که این کلید میزان دوره فرمان پذیری ماشین را کم یا زیاد می کند .
کنترل این ماشین نیاز به 4 عدد باتری قلمی دارد .
نحوه روشن شدن و خاموش شدن ماشین سوختی :
برای روشن شدن ماشین های سوختی نیترو ، ابتدا داخل کنترل و قسمت باکس ریسیور ماشین باتری گذاشته و هر دو را روشن کنید . باک ماشین یا مخزن سوخت را پر کنید . تراتل تریم (TH-TRIM) تا انتها زیاد کنبد . دست را جلوی در خروجی اگزوز گذاشته و چند هندل بزنید . با این کار سوخت را کمک می کنید که داخل کاربراتور رفته و ماشین شما راحت تر روشن شود . سپس باتری شمع را روی شمع گذاشته و هندل بزنید . ماشین شما روشن می شود . بلافاصله تراتل تریم را کم کرده و اتری شمع را بردارید .
از بازی با ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER لذت ببرید .
برای خاموش شدن نیز دست را جلوی در خروجی اگزوز گرفته و ماشین شما خاموش می شود . توجه داشته باشید پس از بازی حتما قسمت کنترل و ریسیور را خاموش کنید .
داخل جعبه و وسایل مورد نیاز :
در داخل جعبه و بسته بندی ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER ، ماشین ، رادیو کنترل ، آچارها و کاتولوگ ماشین وجود دارد . شما فقط نیاز به باتری قلمی و باتری سر شمع (شمع گرم کن) و سوخت دارید . هیچ وسیله اضافه تری برای استارت این ماشین کنترلی نیاز ندارید .
جمع بندی :
با توجه به توضیحات کاملی که دادیم اگه نیاز به مشاوره بیشتری داشتید با شماره های فروشگاه در قسمت تماس با ما ، تماس بگیرید . ماشین کنترلی KYOSHO MAD CRUSHER را می توان یک ماشین کامل برای شروع بازی حرفه ای با دستگاه های رادیو کنترل دانست . باشگاه آرسی ایران این افتخار را دارد که به صورت حرفه ای و با اخذ نمایندگی برند های معروف ، جدیدترین ماشین ها را در اختیار شما قرار دهد . توجه فرمایید این ماشین به همانند تمامی محصولات ما دارای پشتیبانی صد در صدی قطعات یدکی می باشد .
فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند میتوانند نظر خود را وارد نمایند
نظرات
هیچ نظری وجود ندارد.